昨天的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》新闻发布会上透露，“十三五”期间，四川将构建以成都为中心的“八射三联”综合运输大通道。

小布知道你肯定要问啦：

那啥叫“八射三联”啊？

别急，听我慢慢道来！

“八

射

三

联”

“八射”是指，

以成都为起点，

辐射京津冀、

长三角、

珠三角、

重庆、

兰州-西宁

-格尔木通道、

西藏和东盟的

八条综合

运输大通道。

“三联”则指

长江黄金水道

主要港口的

集疏运通道，

同时也是

关中天水、

滇西北等区域的

重要出海通道。

“八射三联”，

直接让

我们成都人

交通更便利，

吃得更广，

耍得更宽。

▼“八射三联”综合运输大通道规划布局示意图

铁路

■新开工3条时速公里高铁：蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段、蓉京高铁成都经南充至达州段、重庆至昆明铁路

▼成都经天府国际机场至自贡高铁

成都经天府国际机场至自贡铁路是京昆通道的重要组成部分，是成都与昆明间快速客运通道的重要组成部分，兼具干线通道和城际快速客运功能。

项目起自新建天府站，经天府国际机场，终到自贡东站，正线长度约公里，速度目标值为公里每小时。

▼成都经南充至达州高铁

（中间那根红线）

这条铁路是从成都引出，经南充、达州进入重庆境内，与渝万客专及郑万客专相接，直达京津冀经济区，形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道。

▼重庆经泸州至昆明高铁

从成都引出，经天府国际机场至自贡与川南城际铁路相连，在宜宾接入渝昆高铁，形成成都直达昆明的快速客运通道。

设计时速也是全程公里。这条铁路建成后，成都到昆明也就3个小时左右。

■扩能改造：成昆铁路、成渝铁路、隆黄铁路

■到年，出川铁路大通道将由7条增至15条，实现至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。

■西成客专有望今年国庆节提前开通，在江油站与成绵乐客专接轨后，还将与沪汉蓉客专相连直达上海、与成贵及贵广高铁相连直达广州。向北则将在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京。

期盼已久的西成客专

终于

要开通啦~

届时，

从成都坐火车到西安的时间

会缩短到3小时左右，

到北京则只需8个小时左右。

3个小时的时间，

从成都到西安完全可以周末打来回！

再也不用堵在高速公路上了，

也不用自己开车了，

简直巴适！

■成蒲铁路计划于年建成通车，川藏铁路朝阳湖至雅安段计划年建成通车，成兰铁路、成贵客专等铁路项目计划于年建成。

高速

■9月开工：成丽高速宜攀段,起于宜宾屏山新市镇，经雷波、金阳、会东、会理、盐边，止于攀枝花，拟采用设计速度80公里/小时、双向4车道。

■年内通车：雅康高速雅安到泸定

成都天府国际机场高速龙泉山隧道开挖，雅康高速雅安到泸定98公里路段预计今年底通车。

仁寿经宜宾新市至攀枝花高速也将全面开工，其中，仁井试验段已于年底通车。该高速宜宾新市至攀枝花段（又称“沿江高速”）计划于今年9月开工，年建成通车，成都全高速直达攀枝花。

航空

民航支线机场新建3个迁建3个改扩建5个

■新建：乐山机场、巴中机场、甘孜机场

■迁建：泸州机场、宜宾机场、达州机场

■改扩建：攀枝花保安营机场、西昌青山机场、广元盘龙机场、南充高坪机场、绵阳南郊机场

交通枢纽

成都建9个综合客运枢纽

四川还将进一步统筹规划建设不同层级的交通枢纽，完善成都主枢纽功能，推进省内区域性次级交通枢纽和重要交通节点城市建设。其中，成都主枢纽将建设成都天府国际机场客运站、成都火车北站综合交通枢纽站、天府新区客运枢纽站等具备公铁、空陆、公路与城市轨道交通衔接功能的综合客运枢纽9个。

这么一来，以后从成都出发：

2个小时到贵阳吃花溪牛肉粉!

4小时到昆明玩滇池吃米线!

4小时到兰州吃拉面看敦煌!

8小时到北京吃烤鸭涮羊肉!

……

最期待的还是西成客专的开通，

要是赶上国庆节，

就能去西安看兵马俑吃肉夹馍啦！

真是想想就让人激动啊！！！

从这场新闻发布会上可以预见到，

“十三五”期间，

四川又会有一大波高速公路、高速铁路“来袭”，

交通也会变得越来越方便。

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长按







































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