一年一度的派克峰登山赛是不少人的挑战目标，在这个全长约20公里的赛道上，有18.8公里的上坡，垂直高度落差达到1,米，终点更是在海拔4,米的地方，是世界上海拔最高的比赛场地。而如果要你开一辆年的福特F-1皮卡来挑战的话，你可能会觉得这根本是不可能的事，而且这辆车只花费美金买来的（约人民币元），当然，事后的改装绝对远远超过这个数字，因为他本来也就只是辆快解体的老车而已，要拥有破纪录的成绩可以说是完全不可能。

这辆被称为OldSmokey的汽车，由ScottBirdsall所打造，其实他本来是想要买下这辆车并且快速且便宜出售，但后来他自己却爱上了这辆车，因此开始进行了改装工程，将这辆车装上了全新的悬挂系统，还从年的道奇Ram身上取出涡轮柴油引擎。但这具引擎其实也只有匹，所以又换上了更大的涡轮以及高流量喷油系统。不过这样他还是不会满意，因此又换装了双涡轮增压引擎。甚至把底盘变成了订制的赛车规格，再加上更强大的引擎，他开始开着这辆OldSmokey四处征战直线加速赛。

而直线加速赛还不能满足ScottBirdsall，他们开始把目光投向了派克峰登山赛，不过在年被官方拒绝，直到年才首次登场，而不幸的是，当年因为练习时就发生严重事故而退赛。年时又因为大雨和冰雹没办法完赛，年的时候终于成功了，即便在排位赛就出现了引擎故障，但还是以11分24.秒的成绩完成。这是派克峰登山赛有史以来最快的柴油动力汽车，比先前奔驰厂队所保持的纪录还要更快。

当然，破纪录的这辆车已经不再是先前那副破铜烂铁的样子，其动力心脏是一颗经由大量改装的6.7升直列六缸柴油引擎，拥有1,匹的最大马力。两个超大的涡轮增压器让人看了口水直流。而大家不要觉得这辆车不环保，因为他在派克峰登山赛使用的是不含化石能源的可再生燃料，因此，他虽然看起来很旧，但可是个货真价实的环保先驱者。