"江湖不远，该有蓝天的一段传说"

相传，在拉萨有一家独特的客栈，年轻人不太知道，只有一些骨灰级的户外爱好者才会特意找去，简直就像“龙门客栈”一样。

客栈是一幢藏式二层别墅，没有店招，只有故事。如果你不小心闯入，那可真是进入了一个风生水起的江湖。

院子里，梅兰竹菊清雅淡然；客厅里，高矮两组沙发错落有致；厨房里，都是自己干活的客人。在这里，没有五星级的享

受服务，还可能随时被老板娘揪去浇花洒扫，干点杂活，干不好了还有可能挨一顿数落。

△蓝天在拉萨的客栈

但你也可以在这里遇见最牛的西藏背包客，听到最全最新鲜的拉萨八卦，每一个与你擦肩而过的，都可能是户外圈鼎鼎大名的大神级人物。

仗义的，豪爽的，情长的，惆怅的，卖萌的，逗趣的，难以言说的，尽在不言中的.......你所能用到的关于江湖的词汇，都可在蓝天客栈有一席之地。

然而，这家客栈最吸引人的，还是老板娘本人。常年裹着一块色彩鲜艳的头巾，笑声爽朗，风云豪迈。爱八卦，敢怼客人，出了名的脾气火爆，敢说敢做，更敢于直面社会上的很多不公……

△蓝天画像

比鲜艳头巾更扎眼的，是她大腿部以下已完全瘫痪，裤管里装着的是两条假肢。每天，她都乘着轮椅在店里飘来飘去忙活着，跟入住的客人们嗑瓜子闲聊，畅谈人生和梦想，讲一讲西藏的历史人文。酒足饭饱之后，顺便再兜售给你几串珠子......

这个坐在轮椅上的女人，就是蓝天，人称“两岛太后”，也是电影《七十七天》女主角的原型。

是那个年纪轻轻失去双腿，却依然坚持寻找自由和向往的人。

是那个坐在残疾人轮椅上，却依然完成冈仁波齐转山、穿越川藏的人。

△江一燕和蓝天

蓝天，并不是她的真名，是她自己给自己起的新名字。

她说：“我不喜欢天空乌突突的样子，喜欢晴空万里的蓝天，所以给自己起了这样一个响亮的名字。”

一如这日光倾城的拉萨，每次抬头的时候，天空都是蔚蓝，蓝得空旷高远，蓝得沁人心脾！这片蓝天，很容易触碰到你内心最柔软的那个地方，也很容易牵扯出你灵魂深处的埋葬着的梦想和自我。

蓝天的梦想是“为了自由”、“为了远方”。

△电影《七十七天》

在正常人的生活中，诗和远方也多沦为一句矫情的口号。人们总在困顿失意之时，拿它出来慰藉自我，在意气风发之时，拿它出来充当情怀。而真正去追求远方的人，寥寥无几。

更何况，蓝天是个身体有了缺陷的人。在别人眼中，她就该安安分分做个残疾人，别去找那摸不着边际的、所谓的远方，认命地过一辈子就好了。

可蓝天偏不这样，她说：

“去他妈的命运”

“有的人30岁就死了，80岁才埋”

“人生能有多少天，是按照自己的想法活着？”

这是骨子里带出来的热烈和不安分，不管是轮椅前，还是轮椅后，她不愿自己的人生留下遗憾，宁可粉身碎骨，也要活得潇洒随心！

△电影《七十七天》

蓝天的人生可以分为轮椅前和轮椅后。

轮椅前。

她是中央美院的一名学生，有着年轻的灵魂和青春的热血。毕业后，进了北京的一家广告公司，干起了专业摄影师。

她背着相机到处跑、到处拍，用镜头记录下美好的人物和故事，有脚步丈量走过的每一寸风景。

她热爱徒步，在12年前第一次去西藏时，就曾去墨脱徒步。那时候墨脱的条件远不如现在，路更难走，危险更多。可蓝天走的却很轻松，开开心心地完成了。

她热爱爬山，喜欢澄澈的山涧，喜欢在山涧巨石上欢快地跳跃，喜欢用不同的姿势冲跑下山。

曾经最疯狂的一次爬山经历，是独自一人全程光脚爬华山！很多人并不理解，为什么爬山非要光脚？她也挠了挠头说：“说实在的我也没有答案，我只是喜欢光脚接触青草、泥土和石头，喜欢让脚丫子自由自在地享受阳光”。

△电影《七十七天》

是啊，自由。

想去的地方就去，想做的事情就去做了，不需要理由和目的，这就是自由！

可能是蓝天活的太潇洒自由了，连命运都嫉妒。于是在又一次受邀徒步墨脱时，意外发生了......

年6月3号，蓝天他们徒步抵达墨脱小寨，寂静的夜空闪烁着很多星星。她靠在二楼的栏杆上仰望星空，可是那腐朽的木头怎么承受得了她的体重，她就这样仰面掉了下去，背部着地......

那时候的墨脱，医疗条件很差，根本无法治疗，医院。可那时候的墨脱，交通条件更差，很多雪山路段根本没有公路无法通车，全靠大家一步一步抬着担架把她送了出去。

可终究还是来不及了。医院给出的确诊通知是胸椎神经断了，胸部以下完全瘫痪，以后再也不能动了......

就这样，蓝天开始了与轮椅为伴的另一种人生。

△徒步圣地墨脱

坐在轮椅上的蓝天，依旧是乐观的，乐观到不可思议。当别人同情、叹息，说上一句“命真苦”的时候，蓝天只有一句：“去他妈的命运”！

对于一个热爱户外的人，双腿成了摆设，不能再站起来、不能再奔跑、不能再跳跃！这该是多么巨大的打击！怎么可能还是乐观的？

但蓝天就是这样的，当她知道自己后半生都要在轮椅上度过之后，连挣扎的缓冲期都没有，就开始学习操作轮椅和简单的生活自理。

△操控轮椅的蓝天

任谁看了都觉得不可思议！

难道她失去的双腿，瘫痪的下半身，不会痛吗？

难道她不会不会自怨自艾，埋怨命运的不公？

难道这世界上真有如此看得开的人吗？

是的，有。

那就是蓝天，永远不能用世俗的思维去衡量的蓝天。

损伤平面以下，是没完没了的胀痛和麻木，尤其是夜深人静的时候，更是钻心的疼，而这种疼，将伴随蓝天的一生，怎么可能不痛呢？

但是蓝天能忍，蓝天绝不向命运认输！

“初始，我以为自己能创造奇迹，能再度赤脚飞奔在山涧巨石之上，但没有。”

可那又怎样？没了双脚，那就把轮椅练成风火轮，照样载着蓝天飞奔在自由的路上，风风火火！

△在轮椅上也要自由

心有多远，身体就能走多远。

命运算什么？只有弱者才会向命运低头，强者会把命运踩在脚下。

当轮椅滑的像风火轮一样顺畅的时候，蓝天就风风火火地去了冈仁波齐，她要转山。是的，坐着轮椅去转山！

转山是藏族人表示虔诚的一种方式。步行甚至一路磕头，围着圣山，转一圈，或多圈。这次冈仁波齐的转山，是从海拔米的塔钦出发翻越海拔米的卓玛拉山口，围绕冈仁波齐一圈回到塔钦，全程约50公里。

△坐着轮椅去转山的蓝天

山路艰难，有些地方轮椅根本不可能过得去。还好有好友丁丁陪她一起，当遇到轮椅无法通过的地方，丁丁就把蓝天背过去。

但是倔强的蓝天不愿意总让丁丁背她，于是一路上磕磕绊绊，推轮椅和背蓝天交替着前行，最终完成了这次转山。

下半身瘫痪，根本没有腰背力量支撑，很难想象蓝天这样坐轮椅转山，需要多么强壮的手臂力量和耐力才能做到......

身体的创伤，改变了蓝天行走的方式，却没有改变她看世界的决心。

△丁丁和蓝天

结束了冈仁波齐转山，蓝天又想穿行川藏线。

但是这样一个残疾人，路上搭车妥妥的被拒啊！因为人们都不想一路上照顾一个残疾人......那就算了！霸气的蓝天决定自己开车去！

C5驾照拿到手之后，蓝天就驾着自己的小越野上路了。

她去藏北看赛马，去羊湖欢庆丰收，去遥不可及的阿里，去那曲的秘境圣象天门，甚至独行川藏大北线……

独自一人自驾国道，再开车从拉萨返回深圳看望父母。一路上，所有的困难都靠自己双手解决，哪怕爆胎了，都可以自己爬倒车底下换备胎......

△电影中江一燕重现换备用胎的场景

△电影中蓝天独自开车走从拉萨回深圳

转过冈仁波齐，穿越了，再也没人敢说没了双腿的蓝天只能在家里待着了。

蓝天却还想要突破自我，突破世人对残障人士认知的极限。

所以，当她知道了同样是高位截瘫，却坚持滑雪的”雪场“刀锋”战士张东荣后，毫不犹疑买了张机票奔去了东北。她要拜师学滑雪。

她只用了一个冬天，就从初级雪道练到高级雪道，也成为国内第一个高位截瘫滑雪的女生。

△蓝天在滑雪

接下来蓝天的户外计划里有游泳、潜水、滑翔伞……一切美好有趣冒险的事物，她都想尝试，也一直在尝试。

对于蓝天而言，突破自我的极限，靠自己的毅力很容易做到；突破世俗对于残疾人的歧视却困难重重。

哲蚌寺雪顿节晒大佛，她连着去了两年。倒不是为了去拜佛，而是为了去斗争！国内很多景区明明设置的有专供残障人士使用的无障碍通道，但是景区却并未使用，这对残障人士来说十分不方便。

第一年去哲蚌寺的时候，没能从无障碍通道进去，第二年她就再次组队前去理论。她跟工作过人员大吵了一个小时，对方换了一拨又一拨的人，头衔也越来越高，但她毫不退却，最终赢得了胜利！

她的争吵，不是无理取闹，更不是为了一己方便，而是为了中国8千多万残障人士本该享有的权利和方便，是对歧视和不公的零容忍！

也许就像好友杨柳松说的那样，“蓝天脾气有点拗，初始以为是心疼两条腿，其实不然，她原本就带着警醒世人的怒火来到人间的”。

真实的蓝天是疯狂的，是鲜活的，她有着可以掌握命运的强大与坚韧，也有着嬉笑怒骂的不羁与洒脱。

△蓝天

电影中有这样一个镜头：

身负重物的杨柳松在雪水洪流中逆流前行。

很多人都感慨这是怎样一种坚持和信念，才能做到。

△电影《七十七天》

一次旅程尚且如此，何况一生？

坐上轮椅后的蓝天，每天都像在逆流而上。失去了奔跑的双腿，却依旧身负梦想，砥砺前行。不顾世俗、不顾命运！不顾已然残缺的身体、不顾自己在别人眼中是不是成了一个“疯子”！甚至不顾生命，只追求活着的每一天都是热烈鲜活的、都是在梦想和自由的路上！

去过蓝天客栈的人，都对那满院子开得灿烂的鲜花很有印象。

他们绽放的肆无忌惮、热烈异常，就像是他们主人的性格，佛挡杀佛，魔挡杀魔，毫无保留，拼命生活！

△客栈盛开的花

从一个曾经满世界跑的摄影师、运动健将，到一个如今坐着轮椅、开着越野车依然满世界跑的客栈老板娘，蓝天真的让很多人开始思考活着的方式和意义。

我们何其幸运，四肢健全身体健康，可以自由行走、奔跑、开车、旅行。不必去跟命运抗争，不必非要去做一个英雄，只要知道自己内心真正想要的是什么就好。

但，你知道你内心想要什么吗？你知道你到底想过怎样的生活吗？你敢去挣脱束缚去追求自己想要的、想去的、想拥有的吗？

蓝天嬉笑地说：“去他妈的命运”

杨柳松豪迈地说着：“为了梦想，干杯。为了远方，干杯。”

有梦人生不觉寒。

愿你可以像蓝天和杨柳松一样，有梦可做、有人陪伴、有远方可追寻。

扩展阅读

作者：杨柳松，中国户外界公认大神！

有人问我，为什么要孤身深入羌塘腹地，我也没有明确的答案。也许就和那些迷恋某座山峰，或者迷恋某条河流的人一样。对于羌塘，我只是痴迷而已。

孤独的江湖

“羌塘”藏语中意为北方的空地，狭义指藏北无人区，实则是所有北方未知的土地。大羌塘包含藏北无人区、可可西里无人区、阿尔金无人区、昆仑山无人区，这四个无人区连片在一起，构成了世界上独有的荒原，那里是自由最后追逐之地。

我的旅程从青藏高原西端至高点——界山大阪开始，从4月20日起，一路向东经邦达错、羊湖、若拉错、岗扎日，横穿整个藏北无人区后，北上进入阿尔金无人区，经可可西里山脉、昆仑山脉、鲸鱼湖……

此行历时77天，行程约有公里，全程以推车前行为主，就只有两次遇到过人，其他时间都是一人在荒野中独处。

走入荒野

到达此行的起始点——界山大阪的时间，是早上6点。天依旧很黑，在寒冷之中，司机都冷得不愿意露头，我独自将自行车取下，陷入黑暗中。

第一天，就这样开始，晚上在猛烈的寒风中搭建帐篷，气温在–15℃以下，冷极了，赶紧钻进睡袋中。第二天中午醒来，依旧是大风，帐篷被吹得摇摇晃晃，只好用身体压住。正准备烧水吃饭，四位边防官兵走了过来，他们诧异竟然有人在这个季节宿营界山大阪。四位边防官兵不断叮嘱我一定要小心。他们走后，我便开始打包装车走向无人区的深处。

羊圈是去年入羌塘时发现的宿营地，和去年一样，铺在地上的门板还在，睡在上面，恍如昨日。

这一天起床后，没有急于向前，而是在羊圈里思前顾后。说实话，自己现在的体能并不是很充沛，咳嗽一直不见好转，而且负重到了极限，再加上寒风低温……我也清楚这次旅行的准备不够充分，身体和心理上都存有巨大的阴影。何去何往，直到这时还在纠结中，一直考虑到晚上，下定决心，明天继续向前。

这次羌塘之行，携带的物品除了硬件装备，就是食物。这一路上食物以糌粑和压缩饼干为主，“配菜”是大蒜和辣椒酱，还有巧克力。

相对一些“前辈”，我的食物供应有些可怜。上个世纪，斯文赫定进入羌塘时，随队带着大量的活羊活鸡，还依靠捕猎作为补给。不过现在要注重野生动物保护，不能打动物的主意，而且一个人在没有装备的情况下，也是很难猎杀动物的。

除了吃以外，水是这一路上最大的挑战，曾经数次断水，面临困境。这一路的饮用水主要是靠地表的洁净水和融雪水，其中融雪水占很大比重。如果没有雪，可能性命真的就不保了。

渐渐深入羌塘，能看到的人类痕迹越来越少，空旷的荒野矗立着经历了无数风雨的三角点。这些是上世纪七十年代，三大军区联合对羌塘进行初步测绘时候留下的。

这间土房子是我这路上最后看到的人类建筑。房子很干净，屋子里挂着风干的羊腿，炉子上还煮着水，只是主人不在。

我在房间中把水袋灌满就离开了。此后的路，很少再见到车辙，从路的角度来说，已经真正进入无人区了。在此后的很多天，我经常会想起那间屋子，特别是屋子中的羊肉。

第5天到达邦达错，邦达错是藏北四大错之一，4月底的湖面一片冰封，偶尔飞过一两只野鸟。不过最难得的是，邦达错附近有一处泉眼，相对于融雪水，这对我来说就是绝佳的水源。

离开邦达错，推车翻过一座小山便遇到一条大冰河——饮水河，饮水河下游极为宽阔，冰层有一米厚，主河道未冰封，但是水位很深。

从这里过河是不现实的，返回北面的邦达错更不现实，只能朝南走，结果没想到，南侧竟然是一片更大的湿地，耗了四五个小时也没找到过河的路，索性沿着湿地一直走。

走到一处山脚下，湿地终于消失，在这里发现了很多游牧痕迹，这里还有石块垒起的玛尼堆，应该是一个夏季牧场。

原本以为已经彻底绕开河道，没想到走了半天又遇到饮水河，看来是躲不过了。换上拖鞋，到冰河中去探路，冰面厚薄不一，水深大概到膝盖，已经没有回头路，只好硬着头皮上了。

推车过河时，有的冰开始软化，把轮胎卡住，只好用脚破冰，整整用了4个小时才过河，腿上已是伤痕累累。过河后，狂风袭来，冰面也基本化尽，庆幸当时没有迟疑。很多路就是这样，只能走一次，第二次就没勇气尝试了。

随着旅程的深入，逐渐习惯了羌塘腹地变化多端的天气。进入5月，天气越发没有规律。5月2日一早醒来，打开帐篷一看，荒原已成雪原，雪下得很大，完全无法前行了，就算是羌塘“强迫”我休假吧。

羌塘的雪虽然下得大，但是消失得也很快。因为这里湿度低，太阳辐射高，雪会很快被蒸发。一般情况下，前一夜下雪，到下午两三点雪就会蒸发一半左右，第二天就可以前行了，第三天只有一些沟壑中还有少量的存雪。

一场大雪可以维持三天的饮用水，不过融雪水耗费汽油。这次进羌塘共带了8.6升93号汽油，主要都被用来烧水了，一般化冰35—40分钟，化雪则需要45—50分钟。

由于雪大，没办法赶路，索性休息一天，躺在帐篷里听歌，边抽着烟，边注视着经过帐篷外越来越多的藏羚羊群。

休息的日子，晒晒阳光，心情还算愉悦，不过身体出现一些小伤痛。手和脚上都出现裂口，脚掌裂口有4厘米长，手指上的裂口则是一直出了无人区才愈合。

英雄地

第16天，到达羊湖附近。此羊湖非彼“羊湖”，这个羊湖位于羌塘腹地，以其为中心，北至昆仑山一带是“寒旱中心”。

到羊湖是一路下坡，所以就想多赶些路，节省出时间。当晚到8点左右才扎营，刚躺下没多久，忽然听到有人在呼唤“英雄……”，本来以为自己出现了幻觉，可是声音却越来越清晰。

打开帐篷，天啊，居然看到一辆越野车停在面前。司机透过车窗兴奋地说，听人说有一人骑车进了羌塘，便跟着车印一路追踪至此。

由于风雪太大，交流了两分钟就走了。他们是进来修车的，说是明天还会遇到。临走前给了我瓶矿泉水，一口气喝完。这车人走后，感觉很梦幻，不过看着空的矿泉水瓶，确定是真的发生过。

深夜巧遇的第二天，到传说中的“英雄地”，这里是上世纪七十年代三大军区联合测绘会师的地方，因而取名“英雄地”。可以想象当年会师情景，他们才是英雄，后人只是按图索骥。

晚上我又遇到了昨天那拨人，和他们碰面后，喝上了热咖啡，还获赠了3天的补给，有蔬菜、水果和馕，顿时感觉富足起来。

他们十分热情，又满心好奇，说是从来没见过这样的玩法。聊了一会他们便要赶路，要出无人区，临走一再问我“真不要跟车回去？”我谢绝了他们的好意，继续自己的旅程。这次相遇是个奇迹，而再遇到奇迹，就是50多天以后的事了。

第27天，终于到达耸峙岭雪山。耸峙岭海拔米，是重要的地理分界点，过了它便是可可西里山脉。

耸峙岭雪山是此行的一个重要里程碑，前27天依偎昆仑山脉一路向东，后27天则沿着可可西里山脉一路向东，直至到主峰岗扎日后转向北方，再20多天纵向翻越可可西里山脉与昆仑山脉。

对我来说，耸峙岭雪山不仅是地理界点、里程碑，还是生理上一个转折点。在耸峙岭雪山，身体感觉越来越糟，凌晨闹肚子，症状一直持续了50多天，走出无人区后不打针不吃药，蓦然就好了。

在耸峙岭雪山附近，遇到了狼。这次旅程当中遇狼七次，五次是对狼，基本是“神雕侠侣”模式，集团军似的狼群很罕见了。

对狼通常是一前一后的基本战略，一只佯攻，一只在后面守着。面对这种模式，不要紧张，不要后退，也不要做过多的肢体语言，因为紧张的气息，狼会感受到，而后退就是承认自己是猎物。这时可以与狼对望，互相凝视，僵持几分钟或者半小时后，狼觉得你没有危险，就会两只汇集到一处走开。

进入可可西里后，风雪天气暂停，走了一段很难行进的沙草地。可是短暂的静默后，风雪再度袭来。

新一轮风雪后，我突然发现了四座“火山”，忍不住去探寻。走在白雪覆盖的山脚下，仿佛行走于素描画中，天空是铅笔灰，雪一缕缕，再点缀着一些山的红色。

这些“泥火山”并非通常意义上的火山，它们高度一般不超过10米，只喷出泥浆和气体，没有岩浆管道。“泥火山”土的粘性很大，加上融雪，路面更是难走，自行车被粘土卡进去好多次。

继续推车前行，遇到胜景河，这条河是碱水，呈泥沼型。气温很低，每次在泥沼里探路不会超过三分钟，不然会被冻得失去知觉。

这时的我有些分心，因为这里有两条逃生路线，一是北上经可可西里山、巴杂钦山、昆仑山进入位于新疆境内的土拉牧场，二是南下经绥加日、藏色冈日、措尼、玛尔果察卡找到离无人区最近的荣玛乡。不过再三考虑后，觉得状态尚可，那就继续往前吧。

离开泥火山后的一段时间，水源一直缺乏。第38天，行进中发现了许多沟壑，顺着沟壑行进，离朝阳湖就不远了，心想就要找到水源了。一切都显得那么美好，实际上……

推着自行车顺着沟壑前行，从望远镜中看到一片水波，顿时兴奋起来，到了近处，惊天霹雳，竟然是一片干涸盐碱地！先前看见的波光粼粼是地面辐射造成的视觉误差，更麻烦的是，盐碱地看似干透，实际上特别容易陷入。

盐碱地对我的打击很大，原本期待的水源就这样落空，当天宿营后又去找水。可是忘了带背包和GPS，水没找到，却发现自己迷路了，只看到一条条沟壑和一道道山梁，却不见了自行车。

当时做好了最坏的打算，想随意找个地方猫一晚上，这样打算后，心情反而平静下来，最后在月光下，终于找到了营地。

迷路的第二天，继续找水，找到一个小湖，居然还是盐湖。原本希望盐湖里有些液体水可利用，结果整片都是盐场，坐在地上，脑袋顿时一片空白。

身体越来越疲惫，口腔溃烂，人也迷糊，用尿液漱口，口腔才好了些。喝尿救生是不科学的，尿液里也含有害成分，只有在紧急情况下润喉。

迷路后第三天早上醒来，帐篷表面特别干爽，顿时觉得有些恐慌。这是此行中帐内仅有的没有结露的一次，这说明空气的湿度有多低，也反映出呼吸中水分也少的可怜。

再次用尿液润口腔，吃饼干，然后继续找水。拍了当天唯一张照片，就是留言条：“我是旅行者，去找水了，如果有神人路过，请不要随意动东西。请留下些补给给我，最好有大量的水。”我知道这概率如同火星撞地球，但还是留了纸条。

又给自己拍了唯一的一段视频，“今天早晨很美，如果今天再找不到水，马克思就要找我去开会了，所以今天一定要找到水。”遗憾的是，没有找到水，庆幸的是，马克思还没找我去开会……睡前，祈祷，下场雪吧。

因为干渴，夜里不断醒来，喉咙仿佛合拢了，喘不过气。担心早晨醒来嘴巴会张不开，用一个长尾夹放在嘴里，既是物理隔绝也是刺激唾液分泌。快天明时，听见帐篷沙沙声，以为又是风沙作祟，掀开帐篷一角，见到了雪花，却没有喜出望外，因为羌塘白天很难下大雪，更难积蓄。可是没想到，雪越下越大，终于有生机了！

趁着雪下大的时间，不停取雪化水，把所有水袋装满，人也喝得饱，整整7升。终于喝了水，感触颇多，人的一生不可能踏入同一条河流两次，以后，我再也无法感同身受了。

经历了朝阳湖“水危机”后，第48天，到达若拉错。若拉错湖畔白骨累累，老死病死的野牦牛随处可见。

沿着湖畔走，蓦然发现一条“车印”，约二十多公分宽，十公分深。“车印”是野牦牛的安全通道，它们同样惧怕冻土消融和沼泽，巨型身材比人更容易陷落，所以一条坚实可信的通道是生存必须。之后，有相当长的一段路我都是沿着野牦牛通道走的，的确安全可靠。

若拉错湖畔一群野驴围着我绕圈奔跑，一会排成一列，一会排成两列，难道他们特地为我表演？

如果一定要我选出羌塘我最喜欢的动物，那就是野牦牛和野驴，前者外表狂野、内心温和，后者外表温和、内心狂野。

除了藏野驴、牦牛和狼，这次旅行中还遇到过五次熊，有两次距离特别近，没有想象中那么可怕。不过，熊如果被惹火了，冲刺时速是40公里，在海拔米的高原无人能跑得过它。

熊确实会伤人，每年在昆仑山北麓的新疆地区和藏北草原上，都会发生几起熊伤人甚至致死事件。曾有一个牧民教我“防熊术”，就是捡一根棍子给熊吃，熊以为是你的手，咬了一口棍子觉得不好吃就走了。即使此计可行，在藏北荒原上找根棍子的难度比中彩票都高。

波波折折，第56天，终于看到了另一个地标点——岗扎日。岗扎日的三座奇特山峰清晰可见，分别是天台山，白象山，还有一座无名的火山残骸。这三座山是北上阿尔金的必经之路。剩下的一段时间一直围着它绕圈，也算缘分颇深。

在岗扎日，我的去路被五泉河挡住，河水湍急，过河是绝无可能。从地理上分析，或许北上是条出路，因为要翻越数道山脉，沼泽大河会少很多。最后决定掉头北上，从阿尔金出去，这是最后一个选择。

只要下定决心，再难都得坚持下去。很快进入天台河谷，眼前景象让我目瞪口呆，宽阔的河床充斥泥水，几天前到此探路时还是清水山涧。

就这样被困在峡谷中，无路可走。监测水文变化，等待水位降低。如果有足够的食物和香烟，这或许是一场不错的度假，不过现实可没那么美好。

被困的这几天，食物匮乏，但是内心却充满了吃的欲望，这种状态可以说是本能吧。最初还幻想着水位会退去，结果不仅没退，反而又涨很多。

积累了几天的水文资料，掌握了一些规律，开始为突围做准备。现在已经没有选择了，只能从此岸到彼岸。在河道里不停地踩探，终于像下跳棋似的到了对岸，极度兴奋，赶紧打包装备过河，不过推自行车时还是被水冲翻，好在有惊无险。

原以为岗扎日过后，路程就会顺利起来，可是没想到麻烦依然很多，天气变化、路面难行，最主要是车子不断出现状况。

由于路面太差，轮胎迅速老化，可是这次我只带了13片补胎片，仅用3天时间就只剩最后一片了，补胎胶水也所剩不多。

第73天，一早醒来，又下大雪了，此时的自行车拆拆装装，将要寿终正寝。推了半小时，只走了米，下定决心弃车。

为什么这才弃车？有很多原因，一是压根没想从阿尔金出来，功课全无，前途未知。二是没一个好的背负系统，弃车就需要扔掉很多装备，这样风险很大，而现在已经接近旅程终点，车也无法再继续推行。

没了车，一切就要靠双腿，过河爬坡，都要靠自己。糌粑也就剩下1斤左右，但这时是最后的冲刺阶段了，所以必须多吃点。

如果运气好的话，应该不久就会遇到人，一切行走的动力都来源于此。即便遇不到人，也会遇到坚实一些的路面。

徒步过程中，身体出现新问题，小腿起满红斑，肿胀而且充满刺痛感，估计冰水泡的。脚也肿的厉害，脱不下鞋子。

徒步中脚一直疼痛难忍，只能单侧受力，走路姿势右瘸一下左撑一下。不过好在路况和天气都还不错，一直前行到白石山。

已是第75天了，这几天风景一直很美，人却陷入了一种类似深度催眠的行走状态。下午出现幻觉，看见两辆摩托车，便急切地吹起哨子，吹啊吹也不见摩托车。

状态不好，下午休息了一阵子，起身没走几步，回头居然看到一辆越野车在身后10多米处。这次以为真的出现幻觉了，揉揉眼睛仔细再看，是真车！

车上四个人，车门没打开的迹象，看来他们也很吃惊会遇到人，而且是单独一人。我上前解释，说自己是来旅行的，车刚刚扔了。他们最初以为“车”是汽车，后来才知道我是一个人推自行车在荒原里晃了70多天，赶忙让我上车，就这样我再次与人重逢了。

接下来的两天并不轻松，不停陷车，推车，直至麻木。第77天，终于到了花土沟，羌塘之行也由此结束。不过在我心中，旅程并未结束，只是告一段落，因为生命是一条贯通的河流，一切皆是没有开始的复始。

◆路程

这次旅行共用77天时间，行程多公里，途中湖泊、山峰众多，以下为主要的经过地点：

界山达坂(海拔米)—邦达错(海拔米)—饮水河(海拔米)—普尔错(海拔米)—羊湖(海拔米)—耸峙岭(海拔米)—胜景河(海拔米)—朝阳湖(海拔米)—旭光湖(海拔米)—若拉错(海拔米)—多格错仁强错(海拔米)—天台河(米)—向阳湖(海拔米)—桃湖(海拔米)—鲸鱼湖(海拔米)—花土沟(海拔约米)

◆天气

旅程时间跨度，从4月至7月，有节气上的变化。相同节气，东部雨水比西部多一些。羌塘温度每日温度最低点在日出前半小时，最高温度通常在下午4点至8点。一天当中，白天温度受外界影响很大，基本上都在0℃上，季风猛烈，沙尘大。而夜晚则是常年冬天，4月的夜间温度大约在-10℃至-25℃间。

旅程的后期，进入雨季，天气变化频繁，有降雪、冻雨等，夜间温度大约在0℃至-10℃，白天温度变化也很大，最高可达25℃。整个旅程中，前期身体没有不适的感觉，后期湿度比较大，同时身体摄入热量较少，感觉比较冷。

◆食物

水是此次行程中最大的一个问题，数次遭遇断水。饮用水主要依靠地表水、矿水(轻度盐碱水和泥沙水等)、融化雪水。雪水和矿水各占40%，地表水占20%。此行带了8.6升93号汽油，主要用于烧水。化雪极耗汽油，所以在雪和轻度盐碱水同存的情况下，多数会选择后者作为水源。

由于是推行，可携带重量有限，食物已精简到最少。同时，在羌塘体力耗费较大，每日摄入热量至少要在大卡，所以携带的食物要相对比较轻便。携带食物总重量在斤左右。主要携带的是糌粑(50斤)和压缩饼干(25斤)。此外还有一些辅食，包括大蒜4.5斤、酥油4斤、花生米4斤、盐2斤、麦片2斤、紫菜1.5斤、辣椒粉1.5斤、奶粉1斤、白糖1斤、茶叶1斤、巧克力0.5斤、虾皮0.5斤、调料包0.5斤。

时间摄入食物及效果：

1—45天：每天摄取的热量在大卡左右，基本上是克糌粑和克压缩饼干，同时辅助一些汤料。不过在这种情况下，下午4点以后就比较乏力。

45—51天：每天摄入克糌粑和克压缩饼干，体力较为充足。

52—63天：这时期的摄入失控，有时干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如同零食一样。

64—74天：这段时间每天热量摄入不足大卡，已经少于身体基本新陈代谢的需要。

相关提示

在这次行程中，主要能量摄入是依靠碳水化合物，全程没有吃肉，只吃过一次蔬菜(意外获得补给)，补充微量元素主要依靠药物。如果条件允许，还是可以携带一些肉类，可以补充脂肪，增强抗寒能力和耐力。类似花生米一样的零食不建议携带。

◆衣物

羽绒服(无品牌)：超轻款，充绒90克，非防水防风面料，前50天主要穿着，效果比较好。第50天湿透，无法再穿，建议购买有防水功能的羽绒服。

冲锋衣(仿制品)：购买时比较仓促，面料不好，在羽绒服损坏后穿着，抗磨损性能还可以。

探路者冲锋裤：轻便型，全程穿着，能够兼顾不同天气。不过由于气候恶劣、盐碱腐蚀，材料明显老化，第18天，防水贴条开始脱落。

抓绒：普通加厚型，全程穿着，感觉不错，建议配备。

内衣：天气总体干冷，对排汗要求并不高，普通内衣即可，需备用两套。

探路者登山鞋：在使用前已经穿着4个月，防水、舒适，质量不错。全程都穿这双鞋，但是由于无备用鞋。加上盐碱腐蚀，第27天鞋面出现裂缝，导致后来双脚受损。如果有条件，一定要买质量好的登山鞋，并能带上备用鞋。

洞洞鞋：轻便，过河时多次使用。

袜子：一双普通厚袜，四双迪卡侬徒步袜，后期磨损严重，基本是光脚走出无人区。

手套：此行主要以推行为主，手套配备了八双。一双薄抓绒，一双军用厚手套，一双无品牌手套，五双白纱手套。抓绒手套防风保暖比较好，军用厚手套主要是后期使用，质量还可以。

雪套：一次未使用。雪大戴雪套也走不动，雪小戴雪套累赘，过河戴雪套还不如赤脚。

抓绒帽：全程昼夜使用，头部防风保暖很重要。

遮阳帽：路途中丢失，建议携带，可遮挡强烈日照辐射。

护膝：超市购买的普通型，棉质地，效果很好。

护腕：一双连指型，全程穿戴，效果不错。

救生毯：用过两次，效果比较好，但是不耐用。

魔术头巾：大部分情况下用来擦拭汗水。

相关提示：

根据行走经验，觉得最大失误是没有带双备用军胶和外裤，冲锋衣质地不够好，袜子携带数量太少。如果驾驶越野车深入羌塘，自身热量少，衣服要加厚，不然会很冷。

◆装备

美利达公爵自行车：入门级山地车，由于以推行为主，使用已足够。

尼康D80相机：几年来的出生入死，此次更证明了经典。只要镜头利用得当，和高级镜头之间并没有不可想象的差距。如果想大幅输出展览，特殊摄影，镜头越牛越好，最好全幅CCD。

佳能HFDV：家用高清始终是鸡肋。

MSR耳语者油炉：省油、轻便、易维修，十分经典。

HW1.5层单人帐：专为特殊环境设计，缺点是结露严重。质量超乎想象，全程帐杆无弯曲，帐布无破损，但防水胶条皆松脱。

DOITE防水驮包：防水面料皆易在低温下脆化，相对来说，价格便宜的DOITE驮包稍加改装足以胜任羌塘恶劣环境，包括DOITE车首包。

太阳能板：尽量自己组装，减少功率损耗，但要有点基础电工知识。

熊猫10×25MM望远镜：望远镜的品牌要求不是那么高，不过要注意镜头畸变、边缘成像、通光量、倍数、分辨率、视场等。

Nalgene水杯：质量不错，一个好的水杯比水袋还重要。特殊环境下，广口比窄口好，透明比非透明好。

Therm-a-rest防潮垫：舒适性和保暖性并未有很大感触。但一个好防潮垫最大的问题是，质量太好了，一次艰苦的旅行结束后舍不得丢弃轻装行。

FenixLD20手电：体积小，营地照明省电，强弱光兼备，照明防身兼备。从实用角度看，要比头灯重要。

Point铲子：强力推荐，这款铲子只有多克，可当刀斧，紧急情况下有效防身。缺点是铲面小，煎鸡蛋都得小心，只适合土木工程不大的旅行。

LED打火机：从性价比、功能性角度来说，它都是无敌的。尽量在高海拔县城购买，要磨轮的，此行带了八个，剩两个出来。

迪卡侬指南针：任何情况下都要带个传统指南针，电子罗盘不可靠。

6MM登山辅力绳加主锁：在减轻负重前提下，一根6MM登山辅力绳足以保障你的安全，若懂些绳索知识，仅配合一把主锁，会让弱者变成强者。

组合钳：必须携带，尽量优化修理工具，功能重复会增加重量。

12V电压表头：现代电子产品都是集成芯片，坏了就坏了，要么就是线路问题，一个电压表头足以排查线路，如果和太阳能配合，电池充满了一测就知道，省去大量充电电路管理。

各种小仪器：能够用于采集些气候、水文等信息等。

相关提示:

装备跟个人习惯、线路有关，仅供参考。一些装备可以稍加改装，性能更好，没有什么装备是特意为旅行量身定做的。特殊领域必须专业装备，尽量选择知名品牌质量更好。

◆防范动物

在羌塘行走，不可避免的会遇到野生动物。羌塘主要需要防范的动物，包括狼和棕熊，这次我都遇到过。此次旅行中没有见过狼群，而且遇到狼的时候大多是对峙的情况。只要让狼意识到你不会带来危险，它们很少主动攻击。熊是会伤人的，这次旅行遇到五次，同遇到狼一样，不要恐惧，尽量自然行走。

不过我这次经验并不能代表所有，尽量还是需要携带防身的装备。这次只带了鞭炮和辣椒水，但是都没有派上用场。鞭炮过河时浸湿了，辣椒水都没打开过。(不到万不得已不要使用辣椒水，很多动物靠嗅觉防生，毁坏了嗅觉就等于“杀”了它。)晚上宿营没有做过特别的防范，白天行走时候随身会带上小刀，但是也没有使用过。

完整链接

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.mylinedu.com/zysx/13414.html