「超级俱乐部」，最大的户外社群平台

户外运动中

少不了谈起领队和队员

小超昨天发布了一份户外领队的自白书

之后后台消息和留言便不断轰炸

领队们吐槽自己带队的艰辛

队员们则抱怨一意孤行的领队

为此小超特以AA户外为例为领队和队员分析整理了一些准则

让你们在户外更加友好相处

同时希望你们通过此文更好地保全自己

让自己的每一次出行都愉悦而归

1、队员如何考虑领队

队员都希望领队是超人，什么困难都可以解决，什么问题都应该解决。其实领队也是一个普通的驴友，只是领队更愿意找新线，更愿意不停地爬新山。

当领队坐在车的前排位置回头往后看的时候，一车的人都是他（她）带出来的，无形中已经产生了不小的压力。因此在山行中，如果能自己解决的小问题，尽量自己解决吧，别老给领队添麻烦。如果在哪件事上忽略了你或是确实照顾不周，就把他（她）当成你的亲兄弟姐妹吧。如果是真兄弟，还会计较么？

不要总是怀疑领队的动机，领队多是想走条新线，找找新感觉，一般不会惦记你那点儿费用，如果领队真是为贪那点儿费用上山，能走多远呢？换成是你自己，为大家收钱办事，疲劳忙乱中错算了一毛钱而被大家攻击，说你有贪污的想法，你什么感觉呢？

不要过分苛责别人做你自己也做不到的事。不要轻易怀疑领队的为人和动机，那会很伤感情。

2、领队如何考虑队员

别把队员当一群散放的羊。特别是对待新驴，要让他们感觉到他们是在一个团队里，而不是受冷落的孤儿。

别以为老驴多次出山，可以自己照顾自己而忽略对他们的问候。越是老驴脾气越大，他们或许不需要具体的照顾但绝对需要关怀。

己所不欲勿施于人

这句话对于大家来说是耳熟能详的

领队和队员之间本应该是相辅相成

让彼此在户外玩得更轻松愉快

为了彼此更加和平相处

不妨换位思考为对方考虑一番

但记得任何时候都要学会自保

生命任何时候都应该掌握在自己手里

1、永远靠自己

什么叫“AA”户外？90%的户外爱好者都认为是“A费用”而已，近十年这样的观念走进了严重误区，这也导致了事故频发，我想告诉你有时候户外“A的是命”。

户外AA制，不仅仅是费用AA，责任和风险同样AA。说的官方点--就是全体参与人员，为了实现共同的爱好或目标，本着自愿的原则，自发的组织开展某项户外活动，并对该活动所需费用实行均摊，“责任后果自负”。

而真正的AA户外应该是朋友间配合，各有所长。正所谓无兄弟不登山，知道这个道理的多，真正执行的人却很少。在纯AA户外中，通常领队是没有法律上的责任和义务担负起队员安全的，他甚至可以对你没有任何责任心，为什么我们队员就敢把自己的生命完全安心的交给别人？

电影《垂直极限》有这样一幕：当有人处于绝境并且危及到其他队员生命时，割绳可能是唯一选择。这就是登山的法则，并不是说不救助，团结和互助是登山精神中最宝贵的财富。但是为什么又要把这个场景展现在大家面前，因为现实是残酷的，你必须明白，如果你想选择这种生活方式必须去勇敢面对有一天或你本人或你的伙伴会割去你头顶的绳子。

在AA制户外，除了自己请不要依赖和依靠任何人。当大家都身处危险时，人们想得最多的是如何让自己活下来，这时请不要去指望有人会来帮你，他们可能早早地向安全地方奔去了；也不要想依靠领队，你失踪时他可能丢下你不管，也可能在你危险时他不知道身在何处；甚至不要想依靠自己恋人和爱人，你要知道这个世界上除了你自己，只有父母才会牺牲一切为你。

户外AA执行最彻底的是“阿式登山”，就是一种不依赖他人，完全或主要靠登山者自身力量攀登各种山峰的登山活动，即阿尔卑斯式登山。从年到年间，国外几乎所有海拔～公尺以上的山头都被一一的踏足，后来世界登山界称这段时期为阿尔卑斯的黄金时代。

如果能力达不到AA标准，那么请你选择商业队，也可以理解为“喜式登山，也称之为“保姆登山”：车辆、线路、吃、住一切的一切都在他们的考虑之中，你只管走，背不动了会有背夫帮你背，走不动了甚至可以帮你架上顶，当然只要你有钱。

2、活着回来

安全永远是第一位：从年到年，登山户外运动山难事故夺去了余人生命。

事实上，户外10年遇难人数应该远大于这个数字，根据救援队分析户外遇险事故90%以上都和人为因素有关，也就是户外出行没有充分的准备，包括体能、技术、心理等准备，很多事故都是对本身活动太盲目、冒险而引发。当发生意想不到的情况时，要敢于“舍得”，这里不仅仅是指全队，有时是针对某一个人。

请永远记得，你的“命”不是你一个人的，父母、老婆、孩子、亲朋，你也属于他们的。勇于挑战，敢于冒险，这是一种值得称赞的行动，但许多户外爱好者和雪山攀登者，都会给出一个忠告：安全户外，活着回来。

许多情况下队员没有考虑到即将到来的危险，但是领队如果发现时，必须提出和制止，也许是身体状况不好，也许是装备不齐，不要存在侥幸心理，当然这个决定是痛苦的，但是有“舍”才有“得”，领队必须明白，安全永远是第一位！一定要安全户外，活着回来。

越是缺乏经验的登山者，越有可能在第一次尝试就登顶成功。这只不过因为无视风险的存在而抓住了运气，当然这是十分危险的。你有可能一次，两次碰上运气而逃脱危险，但是对于经年累月的长期攀登者来说却没有任何意义。在喜玛拉雅山脉的登顶率是1：3。

在王石第一次登顶珠峰时这样感叹：“这里的风景很美，非常值得上来看一看，但我想的更多是怎样活着下去。”

3、保护队友，你的第二条命

年，夏伯渝随中国登山队向珠峰发起挑战，在登山过程中，夏伯渝与队友遇到了恶劣的暴风雪天气，在缺少食物的情况下驻守了两天三夜，最终不得不做出下撤决定。

下撤途中，藏族队友次仁多吉体力不支，最终丢了自己的睡袋。晚间，看着虚弱的队友，血气方刚的夏伯渝决定把睡袋让给队友次仁多吉，自己和衣而睡，这也导致夏伯渝双脚失去知觉，从而使之冻伤坏死，被迫截肢。可以说夏伯渝用自己的双脚挽救了队友的性命。

一个队友一个小意外，可能会导致团队的覆灭，也有可能挽救一只队伍，请保护好你的队友这是在保护你的团队，也是在保护你自己，无兄弟不攀登。

这与第一条不矛盾：永远把自己照顾好是你能生存下来的法则；保护好你的队友，这是实现你们目标的保证。

提醒：特别是一些技术性登山中，许多路线需要轮流交替保护，如果你一个人或带着一个受伤的队友，你是否能想象将面临多大的困难。

4、实力决定你参与的的路线

从来没有上过高原的新驴要走鳌太、要徒步乌孙、要去夏特，这不是玩户外，这是在玩命！

自己能力允许吗？去过高原吗？你有几条生命？在报名活动前，请估量自己的能力和实力！许多新驴抱怨一些老驴不带他们出去，一些领队为能多带上一些MM为荣，而今年浮躁的户外圈，很多初出茅庐的菜驴和新驴，整天嚷嚷要去强度大，挑战难的线路，回来以后更是以此“吹嘘”为荣，“难度不过尔尔”。

如果FB（奢侈豪华）线路倒没什么，但是如果ZN（自虐艰苦）或技术性线路，那么你必须问自己，我有能力参加这样的线路吗？而那些走过的菜驴自问下，到底是你运气的问题，还是实力达到了，请不要做误导。

很多时候一支AA队，实力最强的和实力最弱的队友，会存在天差地别的区别，严重的信息和经验的不对称：选线路、选营地、出行装备的选择以及未知困难的处理，有些东西别人可能会细心的提醒，有些东西别人也许没有意识到，进山你的装备是否能防寒防水，鞋子是否能适应多种变化的线路，有没有多带一双，袜子有没有多带几双。一些很小的细节如果没有注意到，这时你将面临比你队友更多的危险和困难。

特别是一些MM，出行时总想把自己的安全寄托在领队或一些男队员身上，这也是山难事件为什么总发生在女孩身上。户外是危险的，当大家都进入极限状态时，想得最多的是让自己活下来，因此大家必须明白，有时危险来临时，事故往往会从队里最弱的队员开始。如果你想参加阿式登山，请先提高自身实力！

5、请掌握自己的极限和特长

户外运动除了追求“更高、更快、更强”的运动精神外，更强调参与、娱乐和勇敢精神，追求在跨越心理障碍时所获得的愉悦感和成就感。

但是在AA户外或者阿式登山中，请务必保留一份体力去面对后面的困难，山还在那里，这次不行还有下次，只要你还活着，机会永远都在。“少说话，多观察，多体会”则是成熟驴友的标志之一。而一些沿途滔滔不绝，废话连篇的驴友，甚至又蹦又跳的队友，通常是很惹人烦，也非常浪费体力的。

良好的身体素质、充足的体能储备、良好的身体状态，是参加户外运动的基础条件。循次渐进，不要参加超出自己身体承受范围的活动，不要在户外活动中挑战自己的身体极限。

出行时，建议每个人都需要有自己的特长，比如识别地形图、天气判断、通讯联络、导航、救护、后勤、技术等，也许会有领队，但他仅仅是团队的沟通和仲裁者，并不能成为每件事的操作者。如果你真想在登山圈中有自己一席之地，请至少学习一项自己的特长。

6、永远留存一袋救命口粮

常玩户外的玩家，通常会有这样的安全意识，永远会给自己留一到两盒的压缩饼干。这是防范在迷路、走失时的应急口粮。

黄金救援时间一般在72小时内，而通常山野行走时水能够得到一定的保证，而食物方面却很难做到保障，而遇到极限情况下，一包压缩饼干通常能达到死回生的救命效果。户外无小事，永远给自己多一手准备，也许就是多背一斤的举动能让自己活下来，而不到最后请不要消耗掉你的救命口粮。

7、安全永远第一

如同第二条，生命只有一次！生命只有一次！生命只有一次！很多时候一只队伍的生死掌握在领队的一念之间。

生命只有一次，请做出“取舍”，安全永远是玩户外的第一要素，更是领队必须掌握的第一要素，请永远记住：安全永远第一！安全永远第一！安全永远第一！

8、一定要尊重天气

坏天气可以把一次阳光下的户外变成一次可怕的、致命的地狱之旅。以鳌太路线为例，80%的死亡率和天气变化有关。

突发的天气变化，也许会让队伍什么也看不见；雪雨天气会让队员的血液仿佛都凝结了；突然间，你好像失去了思考的能力并且迷失了路途；你的手指、脚趾失去了知觉。这时一切都太晚了！不要把你置身于上述情况之中。

作为领队一定要及时判断好天气。仔细阅读天气预报，并且认真地考虑天气变化，做好“就地扎营”和“下撤”的准备。

坏天气可能不期而遇。山，有着自身的天气法则，这种天气变化无法根据今天的天气情况精确预测，我们无法在山顶上建立一座气象台。所以要密切

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.mylinedu.com/dsff/14582.html